1、三相變壓器零序試驗通常在負載試驗后進行，對正序阻抗心中有數。

2、三相變壓器零序阻抗與繞組的聯接方式有關：對于零序電流有平衡安匝的產品，零序阻抗與零序電流間的關系是線性的，一般只測一點，試驗電流應不低于25%的額定電流;當無平衡安匝時，零序阻抗隨零序電流的增加而減少呈非線性關系，每個測量組合均需測量1-5個點，一般施加額定電流的 20%、40%、60%、80%、100%。但是其試驗電壓應不超過相電壓。施加電流的大小和時間應不使金屬結構件出現局部過熱。

3、零序阻抗還取決于繞組在鐵心柱上配置的相對位置，同時還與鐵心結構有關。對于五柱鐵心，零序阻抗與正序阻抗幾乎相等;而對于三柱鐵心，委序阻抗為正序阻抗的 80%-90%。

4、當變壓器各繞組中至少有一個帶有引出中性點的Y聯接或乙聯接時，才能進行零序阻抗測量。

5、三相變壓器的零序阻抗應在額定頻率下，在短接的三個線路端子與中性點端子之間進行測量，以每相歐姆數表示。

6、試驗應在各繞組的主分接上進行，施加電流應與中性點允許通過電流相適應。

7、各繞組所使用的連接線應有足夠的截面積

8、當被試變壓器有三角形聯接繞組時，應注意三角形繞組內的電流大小。

9、帶有引出中性點的自耦變壓器應看做有兩個Y形繞組的變壓器。

10、當用三相電源的兩相而第三相又不能單獨斷開時，要注意將該相可靠安置，以確保人身設備安全。

11、當在試驗電流下，試驗電壓較低時，應采用接臨時線直接測量試品端電壓來降低輸電線上的電壓降。

12、對于空載零序阻抗測量時，應指派專人監(jiān)視油箱各部位，以免油箱或結構件局部過熱。

判斷依據：

1、根據GB1094.1-1996與JB/T501-2006的規(guī)定，跟正序阻抗值相比較來判斷測量值的正確與否。